Havalandırma kanallarına deflektör montaj örnekleri
Deflektörlerin ayrıntılı açıklaması, uygulaması ve avantajları
| Modeli | Çap | Açıklama |
| TD-110 | Ø110 | Odaların, lavaboların, mahzenlerin, özel garajların havalandırılması için kullanılması tavsiye edilir. Çok çeşitli standart boyutlar, önceden döşenmiş bir hava kanalına montaj için Deflektörü seçmenize olanak tanır. |
| TD-120 | Ø120 | |
| TD-150 | Ø150 | |
| TD-160 | Ø160 | |
| TD-200 | Ø200 | 40m2'ye kadar olan oturma odalarının ve orada 4 kişiye kadar kalıcı olarak kalan kişi sayısının havalandırılması için iyi bir çözüm. 3-4 m / s rüzgar hızında, odadan saatte 200 m3'e kadar hava çekebilir. |
| TD-250 | Ø250 | |
| TD-300 | Ø300 | |
| TD-315 | Ø315 | |
| TD-350 | Ø350 | |
| TD-400 | Ø400 | Apartman binalarının, büyük binaların, hayvancılık çiftliklerinin, hangarların, depoların vb. Havalandırılması için kullanılırlar. Gerekli hava hacmi birkaç deflektör takılarak sağlanır. Miktar, hesaplama ile belirlenir. |
| TD-500 | Ø500 | |
| TD-600 | Ø600 | |
| TD-680 | Ø680 | |
| TD-800 | Ø800 | |
| TD-1000 | Ø1000 |
TurboDeflectors'ın genel boyutları
Malzeme: Deflektörler 0,5-1,0 mm paslanmaz çelikten imal edilmiştir. Boyutlar: Deflektörler iki tip tabana sahiptir: FAKAT - yuvarlak bir boru için nozul FROM - düz taban
| d | D | HA | Ha | C | HC | hC | |
| TD-160 | 160 | 270 | 260 | 70 | 295 | 280 | 90 |
| TD-200 | 200 | 290 | 290 | 70 | 295 | 310 | 90 |
| TD-250 | 250 | 350 | 345 | 110 | 350 | 345 | 110 |
| TD-300 | 302 | 400 | 365 | 110 | 390 | 385 | 130 |
| TD-315 | 317 | 400 | 365 | 110 | 390 | 385 | 130 |
| TD-355 | 360 | 450 | 385 | 110 | 490 | 435 | 160 |
| TD-400 | 400 | 495 | 465 | 140 | 490 | 485 | 160 |
| TD-500 | 500 | 615 | 635 | 225 | 615 | 635 | 225 |
Havalandırma için bir turbo deflektörün cihazı ve kullanıldığı yer
Binaların etkili havalandırmasının organize edilmesi konusu göründüğünden çok daha geniştir. Bu nedenle, nesne ana güç şebekelerinden uzak bir yerde bulunuyorsa, normal besleme ve egzoz sistemini elektrikli fanlarla kullanmak pratik değildir. Bu durumda en iyi seçenek, havalandırma için bir turbo deflektör takmak olacaktır.
Nedir ve havalandırma için turbo deflektör ne içindir?
Çalışma prensibi
Turbo deflektör, havalandırma kanallarında çekiş oluşturmak için kullanılan doğal bir havalandırma elemanıdır. Turbo deflektör rüzgarın etkisiyle çalışır.
Böyle bir cihaz, doğal havalandırmalı sistemlerde kullanılır ve sıfır dirençli rulmanlar kullanılarak bir tabana monte edilmiş bıçaklara sahip aktif bir kafadan oluşur. Rulmanlar sayesinde türbin şiddetli rüzgarlarda bile sabit bir hızda dönmektedir.
Böylelikle kanatlara giren rüzgar, cihazın kafasını hareket ettirerek sistemdeki havayı tahliye eder ve çekişi iyileştirir. Turbo deflektörün çalışması için, tüm parçalar hafif malzemelerden yapıldığından saniyede 0,5 metre hızda rüzgar yeterlidir. Buna göre rüzgar ne kadar güçlüyse, cihazın gücü o kadar yüksek olur. Geleneksel deflektörlerle karşılaştırıldığında, bu cihazın verimliliği iki kat daha yüksektir.
Önemli: Rüzgarın yönüne bakılmaksızın, turbo deflektörün kafası her zaman yalnızca bir yönde döner ve bu, gaz sütunlarına bağlı sistemler için son derece önemlidir - güçlü bir rüzgar rüzgârında alev sönmez.
Yorumlar: artıları ve eksileri
Diğer benzer cihazlarla karşılaştırıldığında, turbo deflektör aşağıdaki avantajlardan birkaçına sahiptir:
- uçuculuk yok - döner türbin yalnızca rüzgar gücü nedeniyle çalışır;
- havalandırma ve baca sisteminin atmosferik yağış, döküntü ve kuşlardan korunması;
- korozyona karşı direnç - türbin elemanları paslanmaz ve galvanizli çelikten veya yüksek kaliteli alüminyumdan yapılmıştır;
- iklimlendirme ile enerji tüketiminin azaltılması - hareketli türbin kafası, havayı sabit cihazlara göre çok daha verimli bir şekilde boşaltır, odanın sıcak havada aşırı ısınmasını önler ve böylece klima sistemi için elektrik maliyetlerini düşürür;
- aşırı nemin giderilmesi - cihaz, binanın çatısı altında ve duvarlarında yoğuşmanın oluşmasının yanı sıra yalıtım ve diğer malzemelerde birikmesini önler;
- havalandırma kanallarında buz oluşumunun azaltılması;
- cihazın tüm parçalarının yüksek kalitede sabitlenmesi - güçlü bir sert rüzgarla bile, ünite borudan koparılmayacak veya eğrilmeyecektir;
- konut binalarında bile turbo deflektör kullanımına izin veren estetik görünüm;
- kullanım güvenliği;
- Bakım kolaylığı;
- uzun servis ömrü - 15 yıl.
Aynı zamanda, bir turbo deflektör kullanmanın dezavantajlarına şu nokta atfedilebilir: rüzgarın tamamen yok olması durumunda, döner türbinin hareketli kafası hareket etmeyi durduracaktır. Yüksek miktarda yağış içeren bir don döneminde durursa, yüksek donma olasılığı vardır, çünkü daha sonra kafa tekrar dönmeye başlayamaz.
Cihazı neye benziyor
Daha önce de belirtildiği gibi, turbo deflektör, sıfır dirençli rulmanlar kullanılarak bir tabana monte edilmiş kanatlara sahip aktif bir kafadan oluşur.
Cihazın üst kısmı (türbin kafası) rüzgarın etkisiyle kendi ekseni etrafında dönerek havalandırma şaftı içinde gerekli olan vakumu yaratır. Bu durumda, alt kısım, kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak kanala tutturulur.
Turbo deflektörler üç tip tabanla üretilmektedir:
- yuvarlak;
- Meydan;
- düz kare.
Bu durumda memelerin boyutları 10 ila 68 santimetre arasında değişebilir.
Müşterinin talebi üzerine 15 ila 35 derece skaz açısı için tasarlanmış çatı geçişleri ile turbo deflektör tamamlanır. Geçişlerin gerçek boyutları büyük ölçüde değişebilir.
Cihaz hem standart borulara hem de standart olmayan havalandırma kanallarına monte edilebilir. Bu nedenle, genellikle siparişe göre geçişler yapılır.
Turbo deflektör çizimleri
Fiyat
Bir turbo deflektörün maliyeti, doğrudan yapıldığı malzemeye ve bağlantı kanalının boyutuna bağlıdır. Galvanizli çelikten yapılmış cihazlar, paslanmaz çelikten yapılmış modellere göre biraz daha ucuzdur. Galvanizli bir döner türbinin ortalama maliyeti 2 bin ruble, paslanmaz olan ise 3 bin ruble'den başlıyor.
Havalandırma için bir turbo deflektör nereden alınır?
Moskova'da
Moskova'da, aşağıdaki gibi kuruluşlarda havalandırma için bir turbo deflektör satın alabilirsiniz:
- "Ventar-S": web sitesi: https://ventar-s.ru;
- adres: Moskova, Entuziastov karayolu, 56;
- telefon.
- web sitesi: https://www.teplomost.ru;
- web sitesi: https://www.roofmaster.ru;
- web sitesi: https://msk.ecovita.ru;
- web sitesi: https://ventdeflektor.ru;
St.Petersburg'da
St.Petersburg'da, aşağıdaki şirketler havalandırma için turbo deflektör satışı yapmaktadır:
- "Vendeflektor": web sitesi: https://ventdeflektor.ru;
- adres: St. Petersburg şehri, Zvenigorodskaya caddesi, ev 22;
- telefon.
- "AEROSHOP": web sitesi: https://aeroshop-spb.ru/;
- adres: St.Petersburg şehri, Letonyalı sokaktaki atıcılar, ev 31;
- telefon.
- web sitesi: https://cyclonespb.ru;
- web sitesi: https://vimso.ru;
- web sitesi: https://www.ecovita.ru;
Sonuç olarak, turbo deflektörün enerji tüketimini önemli ölçüde azalttığını ve servis yapılan odalarda rahat bir sıcaklığın korunmasına yardımcı olduğunu belirtmek isterim. Ayrıca cihaz, büyük binalarda bile aşırı nem ve küflü hava sorununu çözerken, toz ve zehirli dumanları da yok eder. Bu nedenle, bir turbo deflektör takmak sadece yararlı değil, aynı zamanda karlı da - enerji tasarrufu nedeniyle, turbo deflektör kullanımın ilk yılında kendini amorti eder.
23 Ağu 2017ventsyst
Turbo Deflektörlerin sayısının hesaplanması
Kurulum sırasında deflektör sayısının hesaplanması Havalandırılan hacim = oda hacmi X saatlik hava değişimi (not: saatlik hava değişimi farklı odalar için farklıdır)
Örneğin: Oda 20m uzunluğunda, 12m genişliğinde ve 4.4m yüksekliğindedir.Ortalama rüzgar kuvveti 3,5 m / s'dir. Oda için hava değişimi saatte 3 kez olmalıdır. Böylece şunu elde ederiz: Havalandırılmış hacim = (20 * 15 * 4.4) * 3 (hava değişimi) = 3168 m3 / h Bu nedenle, 4 Deflektör TD-400 kurmalıyız
Kendin yap seçim kuralları ve kurulum
Bir turbo saptırıcı takmak için özel becerilere ve tekniklere sahip olmanıza gerek yoktur. Düşük ağırlığı ve sağlam tasarımı sayesinde tek kişi tarafından kolaylıkla kurulabilir. Ortalama kurulum süresi iki saatten fazla değildir. Cihaz, çatının en yüksek noktasına ve sırt boyunca (bir sonraki deflektöre 4 ila 6 m mesafede) monte edilir. Türbin yükseğe yerleştirilirse, yakınında çökeltiler oluşursa, havalandırma kanalının içine kar girme olasılığını ortadan kaldıracaktır. Hava kanallarında havalandırmayı düzenlemek için vanalar kullanılabilir.
Bir baca üzerine döner türbin kurarken, içindeki sıcaklığın + 100 ° C'yi geçmemesi gerektiği dikkate alınmalıdır. Yüksek sıcaklıklara sahip sistemler için, yüksek sıcaklık salmastra kullanılmalıdır.
Geçişli havalandırma kanallarının bir kısmına bir deflektörün montaj şeması
Öneri! Ürünlerinin en iyisi olduğunu iddia eden birçok üretici var. Ancak bir turbo deflektör satın almadan önce, piyasayı dikkatlice incelemeli ve kalite ve güvenlik kontrollerinin yanı sıra bir garanti süresi ve uzun bir hizmet ömrüne sahip olan cihazı seçmelisiniz.
Kendi elinizle bir turbo saptırıcı yapabilirsiniz, ancak daha basit sabit modellere kıyasla, bu daha fazla zaman alacaktır ve birçok özdeş yaprağı kesmeniz gerekecektir. Doğru hesaplamalar ve çizim de önemlidir. Metal kesmeye başlamadan önce kartondan desen yapmanız önerilir.
Saptırıcı çeşitleri
Havalandırma sisteminin performansını iyileştirmek için satışta birçok deflektör türü bulunmaktadır. Bazıları statik, diğerleri rotasyonel. İkincisi, rüzgarın kuvveti nedeniyle çalışan pervane kafasının döndüğü türbinleri içerir.
Not! Saptırıcının statik veya döner olmasına bakılmaksızın, bunların tümü bir bacadaki veya havalandırma kanalındaki çekişi iyileştirmek için yapılmıştır. Sistemi yağışlardan ve döküntülerden korurlar. Bununla birlikte, en etkili cihaz güvenli bir şekilde turbo deflektör olarak adlandırılabilir.
Döner türbinler aşağıdaki parametrelere göre sınıflandırılabilir:
- Üretim malzemesi. Deflektörler paslanmaz çelik, galvaniz veya boyalı metal, alüminyumdan yapılmıştır.
- Nozulun veya bağlantı halkasının çapı en az 110 mm ve maksimum 680 mm'dir. Boyutların kanalizasyon borularının çapıyla aynı olduğu açıktır.
Üreticilerin, pratik olarak birbirinden pratik olarak farklı olmayan turbo deflektör modifikasyonları ürettikleri gerçeğine rağmen, özellikleri farklıdır. Aşağıda bu ürünlerle ilgili bazı bilgiler yer almaktadır:
- Turbovent. Aynı isimdeki firma, alüminyumdan mamul döner havalandırma ürünleri üretimi yapmaktadır. Ürünler 0,5 ila 1 mm kalınlığa sahiptir. Taban, 0,7 ila 0,9 mm kalınlığında galvanizli çelikten yapılmıştır. Turbo deflektör herhangi bir RAL renginde boyanabilir;
- Turbomax. Üreticiler satıyorlar, bu ürüne doğal bir itme üfleyici diyorlar. Saptırıcıyı oluşturmak için 0,5 mm kalınlığında AISI 321 kalite çelik gerekir. Kullanım kapsamı: hem doğal havalandırma sistemi hem de soba ve şömine bacaları için. Ve bu boşuna değil, çünkü turbo deflektör +250 ℃'ye kadar sıcaklıklara dayanabiliyor. Ürünler yüksek kaliteli paslanmaz çelikten imal edilmiştir.
Ayrıca mağaza raflarında bilinmeyen markalara ait ürünleri de bulabilirsiniz. Bu tür ürünler, sertifikaya dikkat edilerek dikkatli bir şekilde satın alınmalıdır. Daha da iyisi, kendi ellerinizle havalandırma için bir turbo saptırıcı yapın. Çizimlere ve ilgili talimatlara ihtiyacımız var.
Bir turbo deflektör nasıl bir şekil olabilir
Kendi ellerinizle havalandırma için bir turbo deflektör takarken hangi işin yapılması gerektiğini anlamak için, sistemin tasarım aşamasında yapının tabanının ne olacağını belirlemek faydalı olacaktır:
- dairesel bir enine kesite sahip bir boru üzerinde bir nozul şeklinde;
- kare bir boru üzerinde nozul şeklinde;
- düz kare taban şeklinde.
Önemli! Ürünün temel konfigürasyonu için isteğe bağlı bir çözüm de mümkündür - türbinler, 15-35 derecelik eğimli çatılar için çatı geçişleriyle donatılmıştır. Aynı zamanda, havalandırmanın içine giren kardan veya diğer yağışlardan korkmamalısınız - bu hariçtir.
Deflektörün alt kısmı yuvarlak, kare, dikdörtgen olabilir
Türbinler, çatı yapısının en yüksek noktasına kurulur. Sırt boyunca belirli bir adımla yerleştirilmişlerdir - 4-6 m Sadece tavan aralığının havalandırılmasından bahsediyorsak, o zaman TA-315 tipi türbinlerin kullanılması en uygunudur. Performans açısından bu özel model, 50 ila 80 m2'lik çatı alanına hizmet vermeye hazırdır. Burada rampanın eğim açısını dikkate almak önemlidir. Dik çatılar için türbin sayısı daha az, sığ çatılar için daha fazla olacaktır.
Konut binalarının havalandırma sistemlerini donatırken, kurulum havalandırma bacası veya baca çıkışında gerçekleştirilir. Alternatif olarak, hava kanalı damperlerine montaj yapılabilir. Endüstriyel binaları düzenlerken, ayarlanabilir hava giriş cihazlarının kullanımı gösterilir. Bu durumda kışın ısı kaybı gibi bir sorun ortadan kalkar.
Bir turbo deflektör nasıl korunur ve arızası nasıl giderilir
Aslında bu cihazın hatası sadece bir tanesidir - türbinin dönmemesi. Bu, aşağıdaki faktörlerden kaynaklanabilir:
- Rüzgar eksikliği. Eylem: Gerçekten rüzgar olmadığından emin olun. Bu durumda, karar sadece ortaya çıkmasını beklemekten ibaret olabilir.
- Sıkışmış yataklar. Yapılması gereken: Rulmanları yağlama ve dönüşü engelleyen yabancı nesneler için kontrol edin. Gerekirse yatakları değiştirin.
- Saptırıcının türbin kısmının donması. Yapılması gereken: Buz örtüsünü kırın veya çözülmesini bekleyin.
Turbo saptırıcının kullanıcı yorumları çoğunlukla olumludur. Tasarımının basitliği ve yüksek verimliliği nedeniyle başka türlüsü beklenemez. Bakımı son derece basittir ve yatakların yıllık olarak yağlanmasından oluşur. Turbo deflektör, gelişmiş havalandırma yoluyla insanların yaşamlarına getirdiği konfor için çekicidir. Diğer şüphesiz kozu, enerji tüketiminin olmaması ve dolayısıyla herhangi bir işletme maliyetidir.
Turboşarjlı deflektörün değeri
Turbo deflektör kullanarak elektriksiz havalandırma, bu cihazın diğer modellerinden 4 kat daha verimlidir. Bu durumda sistem basit bir prensibe göre çalışır: Aktif kafa rüzgarın etkisi altında dönerek dinamik hava sirkülasyonu sağlar.
Garaj havalandırması için ev yapımı bir deflektör seçeneği
Türbin yalnızca tek yönde dönerek hava akışının yoğunluğunu sağlar ve ters itme oluşumunu engeller. Havalandırma kanalındaki hava seyreltilir ve çatı altı boşluğundan ve binanın içinden gazlar, buhar, nem, fazla ısı, toz çekilir.
Önemli! Turboşarjlı bir tasarımın kullanılması, ev sahibinin, geleneksel bir deflektör zamanla yana doğru eğildiğinde ve rüzgârın rüzgârıyla bozularak aşağıya uçtuğunda rahatsız edici anlardan kaçınmasını sağlayacaktır.Bir boru deflektörünün imalatı için ince alüminyum levha veya paslanmaz çelik kullanılır. Ve elemanlar metal yataklara sabitlenmiştir. Bütün bunlar bir bütün olarak sabit bir düğümdür.
Turbo deflektörlerimizin rekabet avantajları:
Hata ayıklanmış üretim ve önemli tasarım iyileştirmeleri:
10 yıldan fazla üretim tecrübesine sahip bir üretici ile çalışıyoruz! Bu süre zarfında üretici, müşterilerin birçok isteğini dikkate aldı, iyileştirmeler yaptı ve operasyonel parametreleri iyileştirdi, uygun fiyatları korurken malzeme kalitesi için optimize edilmiş gereksinimler. Bitmiş ürünlerin sürekli kalite kontrolü, yalnızca güvenilir tedarikçilerden alınan yüksek kaliteli bileşenlerin kullanılması, turbo deflektörler için garantiyi 2 yıla kadar artırmamızı sağladı! Çapı 100 ila 200 mm arasında değişen çok çeşitli turbo deflektörler, 1000 mm'ye kadar (istek üzerine) ve çeşitli versiyonlar: galvanizli, paslanmaz çelik, havacılık alüminyum, renkli boyalı, neredeyse tüm ihtiyaç ve isteklerini karşılar. müşteriler!
Kaliteli bileşenler:
Ürünümüz ağırlıklı olarak Avrupa yapımı bileşenler kullanır: paslanmaz çelik ve yataklar, tamamen metal perçinler, yüksek kaliteli antifriz gres.
Tüm parçalar yüksek hassasiyetli CNC makinelerde üretilmektedir.
Turbo deflektörlerin kalitesine ve bileşenlerin güvenilirliğine ve dayanıklılığına odaklanmak neden önemlidir?
1. Turbo deflektör bazen agresif bir ortamda çalışır toz, CO2, nem, sıcaklık düşüşleri vb. Ne alüminyum ne de sıradan çelik (kalay veya hatta galvaniz) bu tür çalışma koşullarına uzun süre dayanamaz, bu tür ürünlerin kullanım ömrü son derece yüksektir. sınırlı.
Turbo deflektörlerimiz, Avrupa paslanmaz çelik parçalara, tam metal yarım küre perçinlere, Avrupa rulmanlara ve çok düşük sıcaklıklarda bile donmayan özel bir grese sahiptir. Yatak ünitesi, paslanmaz çelikten yapılmış özel bir toz-nem koruyucu rondela ile güvenilir bir şekilde korunmaktadır. Aks, kalibre edilmiş paslanmaz çelikten imal edilmiştir. Çubuklar, dayanıklı ve sağlam 2 mm uçak sınıfı alüminyumdan yapılmıştır. Bıçaklar, yalnızca 0,4 mm kalınlığında yüksek kaliteli paslanmaz çelikten damgalanmıştır, bu da onu hafif yapar ve yatak tertibatı üzerindeki yükü azaltır. Üretiminde ucuz malzeme ve teknolojilerin kullanıldığı bir turbo deflektör satın alınması durumunda (Çin kör perçinleri, ucuz rulmanlar ve lastik contalar, yağlayıcı olarak lithol, pervane ve yuvada sertleştiricilerin olmaması vb.), güvenilmez ve kısa ömürlü bir ürün elde edersiniz ve bir anlamda paranızı kaybedersiniz!
2. Seri üretimde hassasiyet ve işlem kalitesi daha az önemli faktör değildir. 20.000 adet yapmak mümkün değil. garajdaki turbo deflektörler "diz üstü".
Bu nedenle, turbo deflektörlerimiz için parça imalatında, özel sayısal kontrol (CNC) makineleri, özel formlu hidrolik presler ve haddehaneler kullanılmaktadır. Tüm parçalar kalıplar üzerinde yapılır ve% 100 tekrarlanabilirliğe sahiptir, matkapla delinecek veya makasla kesilecek tek bir parça yoktur!
Paslanmaz çelik turbo deflektörlere ek olarak, galvanizli çelik turbo deflektörler ve uçak alüminyum turbo deflektörleri de sunuyoruz. Bu ürünler RAL renk paletine göre istenilen renge boyanabilir. Galvanizli çelikten veya alüminyumdan yapılmış renkli bir turbo deflektörün maliyeti, paslanmaz çelik bir turbo deflektörün maliyetine eşit olacaktır.
Kullanım yerine bağlı olarak farklı turbo deflektörler kullanılabilir:
Bu nedenle, örneğin, turbo deflektör yüksek sıcaklıklara ve aşındırıcı gazlara maruz kalacaksa, paslanmaz çelikten bir turbo deflektör en uygunudur. Agresif faktörler olmadan havalandırma için bir turbo deflektör satın alırsanız. O zaman bir alüminyum turbo deflektör satın alabilirsiniz. Uçak sınıfı alüminyumun hafifliği ve mukavemeti sayesinde, bu turbo deflektörün sarılması daha kolaydır ve rulmanlara daha az yük aktarır. Alüminyum olanlar gibi boyalı turbo deflektörler, agresif bir ortamda kullanılamaz, çünkü bu, uzun vadeli çalışmalarına katkıda bulunmayacaktır, bu nedenle, kullanımları yalnızca havalandırma borularında optimaldir. Ek olarak, çatıların veya havalandırma sistemlerinin renk dengesinin sağlanması gereken yerlerde boyalı seçenekler uygundur.
Not:
Durbin deflektörlerinin belirtilen çapları, iç delik çapı anlamına gelir, bu nedenle, seçim yaparken, borularınızın dış çaplarına uymalıdır. Yani, turbo deflektör boruya monte edilmiştir!
Kırım'da veya Rusya genelinde teslimatla bir turbo deflektör satın almak için bizimle uygun bir şekilde iletişime geçin. Veya alışveriş sepetinden bir turbo deflektör siparişi verin.
Nasıl çalışırlar?
Dahice olan her şeyde olduğu gibi, rüzgar davlumbazlarının çalışma prensibi çok basittir. Vücuduna çarpan rüzgar bir difüzör tarafından kesilir, ardından silindirin içindeki basınç göstergeleri azalır ve tam tersine egzoz borusundaki çekiş artar.
Çalışma prensibi
Bu nedenle, cihazın direnci ile kanalların içindeki itme arasında doğrudan bir ilişki olması mantıklıdır.
Deflektörlerin verimliliği aşağıdakilerden etkilenir: tasarım özellikleri ve şekli, toplam boyutlar, cihazın monte edildiği yükseklik.
Bununla birlikte, tüm olumlu yönleriyle, deflektörler belirli dezavantajlara sahip değildir: rüzgarın dikey yönü ile, hava kütlesi cihazın üst kısmı ile temas ederken, madencilik dış ortama tamamen atılamaz. Bu tür olayları ortadan kaldırmak için, iki konili varyasyonların kullanılması gelenekseldir.
Turbo deflektörlerin olumlu kullanımına ilişkin pratik örnekler
Durum 1 Ters itme
- Sorun. Üst katlardaki apartmanlarda yüksek katlı 9 katlı bir binada, ters itme etkisi gözlemlendi - hava akışları bir kanaldan diğerine aktı.
- Karar. Çatıya getirilen havalandırma kanallarının beton saçakları söküldü. Onların yerine, geçişli bir TD-500 turbo deflektör takıldı. Geçişlerde yoğuşma oluşumunu önlemek için kendinden yapışkanlı izolasyon kullanılmıştır.
- Sonuç olarak. Tüm hava değişimi sorunları ortadan kalktı. İtme kararlı hale geldi, hava kütlelerinin üflenmesi ve taşması kayboldu.
