Bir ısıtma pilinden kendi ellerinizle hava nasıl düzgün şekilde alınır

Birçok özel ev ve daire sahibi, ısıtma yükselticisinden gelen besleme borusu sıcakken, alt kısmın veya tüm pilin soğuk olduğu duruma aşinadır. Bu farkın nedeni, soğutucunun geçişini engelleyen bir hava kilididir. Hava tahliyesi için yeni radyatörlerde, eski modeller hakkında söylenemeyen bir Mayevsky valfi takıldı. Bu bağlamda, bir dökme demir bataryadan nasıl hava alacağımızı bulacağız.

Hava tıkanıklığından nasıl kaçınılır

Önleyici tedbirlerin sırası, ısıtma sisteminin türüne bağlıdır.

Açık devre

Bu tür bir sistem kendi başına sıcak suyla doldurulur. Engelsiz su erişimine izin vermek için radyatörlerdeki tüm vanalar açık olmalıdır. Basınç kuvvetini izlemek ve çok güçlü ve hızlı doldurmaya izin vermemek gerekir. Pillerin boş alanını doldururken boşaltma vanasını kapatın.

Kapalı sistemlerin doldurulması

Bu tür bir sistemi tamamlama adımları standartlardan farklıdır. Aksine, valfler öncelikle kapalıdır. Sadece sisteme su dökülen sistem açık bırakılır. Ardından borularda sabit bir basınç sağlamak için bir pompa bağlanır. Bataryalardan gelen hava, ancak tüm sistem suyla doldurulduktan sonra musluklar kullanılarak serbest bırakılır.

Görüyorsunuz, kurallara uyarsanız ve önleme uygularsanız, ısıtma sistemindeki hava sıkışması olasılığını en aza indirmek oldukça mümkündür, bu da apartmandaki sıcaklık rejimini azaltır.

Mayevsky vincinin uygulaması

Özel çıkarılabilir tutacakları kullanarak havayı boşaltabilirsiniz. Metalden yapılmış vananın iç tarafına yerleştirilirler. Böyle bir tutamak eksikse, bir tornavida çentiği ile değiştirilmelidir.

Mayevsky'nin vinci uygun bir cihazdır

Isıtma sisteminden hava nasıl düzgün bir şekilde alınır?

1. Musluğun altına bir kap yerleştirin (hacim - 500-1000 ml).
2. Musluğu gevşetin. Havanın çıkmasını bekleyin. Ardından, suyla karışmış havanın çıkışını gösteren karakteristik bir tıslama görünecektir.
3. Temiz suyun çıkmasını bekleyin.
4. Musluğu kapatın.

Sap yoksa, bir tornavida veya anahtar kullanmanız gerekecektir. Gazlı veya ayarlanabilir bir anahtar kullanabilirsiniz. Valf çok sıkı sıkılırsa, dikkatli olun. Aksi takdirde, sonuçları felaketle sonuçlanabilecek şekilde onu bozabilirsiniz.

Talimat aşağıdaki gibidir:

1. Radyatörün yüzeyini sarın. Bir paçavra veya paçavra kullanılır. Sıvıyı boşaltmak için kabı altına yerleştirin.
2. Musluğu açın, tıslamanın görünmesini bekleyin.
3. Suyun boşalmasını bekleyin.
4. Suyu boşaltın (2000 ml'ye kadar).
5. Musluğu aç.
6. 10-12 dakika bekleyin.
7. Musluğu açın, havanın tamamen çıktığından emin olun.
8. Bu olmazsa, prosedürü tekrarlamanız gerekir.

Pil fişi
Musluk yoksa ve onun yerine Sovyet tarzı bir fiş varsa, aşağıdaki gibi ilerlemeniz gerekir:

1. İstenilen alanı kalın bir bezle sarın. Paçavra kullanabilirsiniz. Bu, büyük bir kafa riskini ortadan kaldıracaktır.
2. Bir dönüştürücü ile "Kol" (bir çözücü ile değiştirilebilir).
3. Fişi dikkatlice döndürün. Tamamen çıkarmanıza gerek yok, aksi takdirde daire sular altında kalacak.
4. Hava kütleleri çıkana kadar bekleyin. Tıkaç yerine bir el yerleştirilerek akış hissedilebilir.
5. Su akana kadar bekleyin (3000-5000 ml).
6. "Kendinizi" fum-band ile kollayın, fişi sarın. İstenilen yön ipliğin tersidir. Bu, gerekli sızdırmazlığı sağlar.
7. Tapayı olabildiğince sıkı sıkın.

Bireysel ısıtma ile bir genleşme tankı kullanabilirsiniz
Evin bireysel ısıtması varsa, bir genleşme tankı yardımıyla problemden kurtulabilirsiniz. Açık veya kapalı olabilirler.

İlk durumda, soğutma sıvısı veya su seviyesindeki bir düşüşten bahsedebiliriz. Sisteme eklenmelidirler. Bu durumda alt valfin kullanılması tavsiye edilir. Radyatör kesinlikle herhangi bir şey olabilir. Bu mümkün değilse, tankı kullanmanız gerekecektir.

Hava kilidini çıkardıktan sonra sistemi başlatmak gerekir. İyi bir iş yapmalı. Fiş kalırsa, bir radyatör kullanılarak boşaltılır.

Tank tipi kapalıysa, önce performansını kontrol etmeniz gerekir.

Sistemi havalandırmanın nedenleri

Isıtma yapılarının içinde bir hava kilidinin ortaya çıkmasına neden olan oldukça yaygın birkaç neden vardır:

• programlı önleyici veya onarım çalışmalarının uygulanması sırasında meydana gelen basınçsızlaştırma;
• sistemin yanlış yıkanması veya basınç testi, ardından su devresinin standart bir soğutma sıvısı ile doldurulması;
• olumsuz dış etkiler altında veya bakım ve çalıştırma hatalarının bir sonucu olarak boru hatlarının ve radyatör bataryalarının bütünlüğünün yerel olarak ihlali;
• özel hanelerde - kurulu sistemde yeterli boru eğiminin ve bir genleşme tankının olmaması;
• su besleme sistemindeki azaltılmış basınç seviyesi, oluşan boşlukları hava ile doldurmak;
• hava giriş elemanlarının hatalı durumu;
• farklı yükseklikteki borularla "sıcak zemin" sisteminin ısıtma yapısına bağlantı;
• sızdıran dikiş derzlerinden ve eklem bölgelerinden hava emişi;
• soğutucunun düşük kalitesi, gazlarla aşırı doygunluğu;
• soğuk musluk suyu ekleyerek ısı taşıyıcının hacminin yenilenmesi.

En yaygın sorunlardan biri, proje dokümantasyonu oluşturma veya boru tesisatı kurma aşamasında hataların ve yanlışlıkların varlığıdır.

Görünüş nedenleri

Isıtma sistemindeki hava çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir. Bu tek seferlik bir sorunsa, basitçe silebilirsiniz ve kaynağı arayamazsınız. Sezon başına birkaç kez yayın yapılması gerekiyorsa, nedenini aramanız gerekecektir. En yaygın olanları:

• Isıtma sisteminin onarımı, modernizasyonu. Onarım çalışmaları sırasında, boru hattına neredeyse her zaman hava girer. Doğal olarak.
• Sistemi bir soğutucu ile doldurmak. Sisteme yavaş yavaş su dökerseniz, onunla biraz hava taşır, aynı anda borularda ve radyatörlerde bulunan suyu yerinden çıkarır. Bu süreç de anlaşılabilir ve herhangi bir özel önlem gerektirmez.
• Eklemlerin ve kaynakların basıncının düşürülmesi. Bu kusurun giderilmesi gerekir, çünkü havalandırma sürekli olarak gerçekleşecektir. Bireysel ısıtma sistemlerinde, bu fenomene (sızdıran bağlantılar) da bir basınç düşüşü eşlik eder. Ve bu, hataları aramak için başka bir nedendir. En olası yer, boru ve radyatörlerin birleşim yerleridir. Sızdıran olabilirler. Her zaman dışarıdan görünmedikleri için onları aramak çok zordur. Bazı bileşiklerin "kırıldığını" fark ederseniz, her şey çok daha kolaydır - damlaları ortadan kaldırırsınız. Ancak her şey dışarıdan normalse ve her zaman hava birikirse, eklemleri ve dikişleri sabunlu köpük ile kaplamanız ve yeni kabarcıkların görünüp görünmediğini gözlemlemeniz gerekir. Her "şüpheli" bağlantıyı bulduktan sonra, bunlar sıkılır, sızdırmazlık maddesi ile kaplanır veya yeniden paketlenir (yöntem bağlantı tipine bağlıdır).

  

  Boru dirseklerinde hava birikebilir

• Isıtma sisteminde zaten hava delikleri (havalandırma valfleri) varsa ve içinde tapalar görünmeye başlarsa, valflerin servis edilebilirliğini ve bağlantıların sıkılığını kontrol etmek gerekir.
• Isıtma sistemindeki havanın görünümü, genleşme tankı diyaframının kırılmasına bağlı olabilir. Bu durumda zarın değiştirilmesi gerekecek ve bunun için tüm sistemi durdurmak gerekiyor.

Bunlar, havanın radyatörlere ve bataryalara girdiği en yaygın yerler ve yollar. Zaman zaman oradan çıkarmak gerekir, ancak sonbaharda ısıtmanın başlamasıyla birlikte gereklidir.

Hava cepsiz ısıtma sistemi

Bireysel bir ısıtma sisteminde sorunlu alanlarda hava birikmesini önlemek, ancak dışarı çıkmak için gereklidir:

• boru hattını doğru tasarlayın ve kurun, radyatörleri doğru şekilde kurun;
• otomatik ve manuel havalandırma delikleri kullanın.

Doğal sirkülasyon ve üst kablolama ile bir ısıtma sistemindeki havanın nasıl dışarı atılacağını düşünün

Boru hattını düzenlerken, dönüşlerde ve yumuşak bölümlerde birikmeden hava kabarcıklarının konturun en yüksek noktasına serbestçe yukarı doğru hareket ettiği böyle bir eğim açısının gözlemlenmesi önemlidir. Böyle bir sistemin en yüksek noktasında, içinden hava kabarcıklarının atmosfere girdiği açık tip bir genleşme tankı kurulmalıdır.

Otomatik havalandırma ile ısıtma sistemindeki havanın tahliyesi

Bir cebri hareket sisteminden veya alt kablolama ile bir yerçekimi sisteminden havayı boşaltmak için farklı bir prensip kullanılır.

... Dönüş boru hatları bir eğim altına yerleştirilir (bu, sistemden sıvının boşaltılmasını basitleştirir) ve tüm devrelerin üstüne, biriktikçe havanın boşaltıldığı otomatik vanalar monte edilir.

Sistem, otomatik hava menfezlerine ek olarak Mayevsky'nin manuel musluklarını da kullanıyor. Bu tür hava delikleri, ısıtılmış soğutucuyu besleyen borunun karşı tarafındaki üst branşman borusuna - ısıtma radyatörlerine monte edilir. Havanın vanaya girmesi ve üst radyatör manifoldunda birikmemesi için ısıtma cihazının hafif bir açıyla kurulması tavsiye edilir. Hava tahliyesi gerektiğinde manuel olarak yapılır.

Hava kilidi nasıl bulunur?

İdeal olarak, havanın serbest bırakıldığı otomatik valfler sayesinde sistem kendi başına havalandırma ile başa çıkabilir. Ayrı bir ısıtma cihazının veya devrenin bir kısmının düzgün çalışmadığını bulduktan sonra, bir hava birikiminin oluştuğu bir yer bulmak gerekir.

Radyatöre dokunun - üst kısmı alttakinden daha soğuksa, soğutucunun oraya girmediği anlamına gelir

... Havayı boşaltmak için, çelik, alüminyum veya bimetalik bir radyatöre monte edilmiş Mayevsky musluğunu veya dökme demir pillere monte edilmiş bir valf musluğunu açın.

Bir bataryadaki hava kilidi nasıl belirlenir
Havalandırmanın yerini sesle de belirleyebilirsiniz - normal koşullar altında, soğutma sıvısı neredeyse sessiz hareket eder, akıştaki bir engel nedeniyle yabancı gürleme ve taşma sesleri meydana gelir.

.

Metal borular ve ısıtma cihazları hafif darbelerle vurulur - havanın biriktiği yerlerde ses belirgin şekilde daha yüksektir.

Hava kilidinden kurtulmak

Radyatörlerde manuel havalandırma delikleri varsa, pillerdeki havanın nasıl çıkarılacağı konusunda herhangi bir sorun yoktur. Bir tornavida veya standart bir anahtar kullanarak, Mayevsky valfinin gövdesi hafifçe gevşetilirken, boşaltma deliğinin altına uygun bir kap yerleştirilir (yarım litrelik bir cam kavanoz yeterlidir). Manuel bir hava deliği kullanarak ısıtma sisteminden gelen havanın tıslama ve ıslık sesi eşlik eder, ardından su sıçramaları görülür, ardından soğutucu ince bir akışta akmaya başlar. Bu aşamada Mayevsky'nin vanası kapatılmalıdır.

Havalandırma menfezinin yanında birikmişse (manuel veya otomatik), ısıtma sisteminden bir hava kilidini çıkarmak için aşağıdaki adımları izleyin

:

1. Hava kabarcığına en yakın hava valfini veya valfi açın.
2. Sistemi yavaş yavaş bir soğutucu ile beslemeye başlarlar, böylece sıvı hacmi artırarak hava kabarcığını açık hava menfezine doğru kaydırır.

Açı bağlantılı otomatik havalandırma valfi
Soğutucu hacmi eklenerek fiş çıkarılmadığında zor durumlarda ne yapmalı? Böyle bir durumda, soğutma sıvısı miktarını artırmanın yanı sıra, sıvıyı kritik sıcaklıklara ısıtarak basınç eklemek gerekir. Otomatik valf yoluyla hava tahliyesine eşlik eden sıçramalarla haşlanmamaya son derece dikkat etmelisiniz.

Bir ısıtma radyatöründen hava nasıl alınır

Sorunu teşhis etmek

Hava, soğuk havanın bulunduğu pilin üst kısmından serbest bırakılacaktır. Sistemi başlattıktan sonra odadaki pil tamamen veya kısmen soğuk olacaktır. Pilin alt kısmı çok ısınabilir. Bununla birlikte, sorun havadarlıkta olmayabilir, bu nedenle sorunun nedenini belirlemek, sorunun sonraki çözümü için ana kriterdir.

Isıtma radyatörü çok ısınabilir, bu nedenle havalandırma sırasında çok dikkatli olun. Yüzde ve ellerde özel koruma kullanmak gereksiz olmayacaktır. Durumlar aşağıdaki gibi olabilir:

• Evin üst katlarında bulunan bataryaların minimum ısınması, alt katlardaki bataryaların maksimum ısınması sistem içindeki basıncın yetersiz olduğunu gösterecektir. Sıcak su üst katlara ulaşamaz.
• Genel soruna ek olarak, pillerin altında düzenli su birikintileri oluşursa, küçük bir sızıntı vardır. Isıtma kapatılır, tüm somunlar sıkılır (her şeyden önce akü çıkış vanasında). Ancak sorun çözülemeyebilir çünkü somun çürüyebilir. Böyle bir unsur değiştirilmelidir.
• Daha ciddi bir sorun, aşırı sıcak veya çok soğuk pillerle gösterilecektir. Sorun, içinde tortunun (çamur) yıllarca birikebileceği ve tamamen çıkarılması gereken kazan veya ısıtıcıda yatacaktır.

Radyatör anahtarı

Hava valfini açmak için özel bir cihaza ihtiyacınız var - bir radyatör anahtarı.

Radyatör anahtarı

En üstte bulmanız gereken küçük bir valf olacak (okşamak). Yüzeyinde, döndürerek vana çalışmasını ayarlayabileceğiniz küçük bir kare parça olacaktır. Aslında, böyle bir alet ucuz olacaktır, ancak vanaları açmak ve kapatmak için basitçe yeri doldurulamaz. Herhangi bir hırdavatçıdan satın alabilirsiniz. Anahtar boyutu doğru olmalıdır.

Radyatör anahtarı ile çalışma

Sıhhi tesisat setinden bir anahtar da tornalama için kullanılabilir. Daha modern pil modelleri, elemanın bir tornavidayla kaydırılmasına izin verecek adaptörler ile donatılacaktır. Çoğu durumda, Mayevsky iğne tipi bir vinç kullanılacaktır. Valfi döndürmek için anahtarı özel bir dişe yerleştirmeli, ardından yavaşça saat yönünün tersine çevirmelisiniz.

Sistemden hava alınmadan önce tüm aletler kontrol edilmelidir (ayrıca bir anahtar ve tornavida da gerekecektir). Evde bulunan her pil için benzer manipülasyonlar yapılmalıdır.

Isıtma sisteminin kapatılması

Hava kabarcıklarını boşaltmadan önce ısıtma sistemini kapatın. Bu, özel evler için sorun olmayacak, ancak apartman sakinleri için işler biraz farklı. Bu durumda, ısıtma şehrin kamu hizmetleri tarafından kapatılacağı zaman baharın başlamasını beklemeniz gerekecektir.

Kalorifer radyatörlerinin ısıtılması işleminde vana açıldığında sistem daha da fazla hava alacaktır. Sistem havalandırılmadan önce radyatörün tüm içeriği yerleşmelidir.Sistem soğuduktan sonra sonraki adımlara geçebilirsiniz.

Aküdeki vanaların açılması

Çıkış ve giriş valfleri aynı anda açık olmalıdır (konum - açık).

Fotoğraf, her iki vananın da "açık" konumunu göstermektedir.

Bundan sonra, ısıtma radyatörünün üstünde bulunan önceden hazırlanmış bir anahtar yerleştirilir. Valfi açmak için yavaşça ve saat yönünün tersine çevirin.

Bundan sonra, her şeyin doğru yapıldığını ve havanın sistemden ayrıldığını gösteren karakteristik bir tıslama sesi görünecektir. Hava vanası açıldığında ortak sisteme bağlanan borulardan sıvıların toplanmasına izin vermeyen soğuk hava kütleleri çıkacaktır.

Bataryadan su boşaltma

Hava kütleleri ısıtma radyatöründen çıktığında, su sızmaya (damlamaya) başlayacaktır. Utanç vermekten kaçınmak için, yüzeyden damlaları çıkarmak için bir havlu veya bez kullanmalısınız. Bir tabak veya kase de kullanışlı olabilir.

Açmaya başlamadan önce kabı musluğa getirmeniz önerilir.

Suyun boşalmasını bekliyorum

Bir süre sonra su tamamen damlamayı kesecektir. Valften sabit bir sıvı akışı (havasız) geldikten sonra, sistemden (bu alanda) hava tamamen çıkarıldığı için manipülasyonlar durdurulabilir.

Hava valfi tekrar sıkılır (saat yönünde). Sızıntı olmamalıdır. Pilin yanındaki su birikintisi de dahil olmak üzere herhangi bir sıvı bir bezle çıkarılır.

Tekrarlanan manipülasyonlar

Evdeki tüm pillerle benzer manipülasyonlar tekrarlanmalıdır. Bir bataryadaki tüm hava tamamen çıkarıldıktan sonra, sorun tek bir alanda ortaya çıkmayacağından geri kalanı kontrol edilmelidir.

Sistemin tam kapasite ve kesintisiz çalışabilmesi için ısıtma mevsiminin başlamasıyla veya ilk soğuk havanın gelmesi ile birlikte yılda bir kez havalandırılır. Bu süre zarfında, ısıtma sistemi ile ilgili tüm gerekli değişikliklerin ve onarımların yapılması tavsiye edilir.

Bir kazan varlığında ısıtma radyatöründen havanın alınması

Isıtma sistemine bir kazan bağlıysa, sistem içindeki basınç göstergesi kontrol edilmelidir. Sistemden fazla havayı çıkardıktan sonra, toplam basınçta önemli bir azalma meydana gelecektir.

Bu gösterge kritik bir noktaya ulaşırsa, bazı piller soğutma sıvısı olmadan bırakılabilir (üst katlar). Bu durumda, basınç göstergesini eski haline getirmek için sisteme akan su eklemeniz gerekecektir.

Soğutma sıvısının eklenmesinden sorumlu olan otomatik bir sistem kurulursa, basınç göstergesi yaklaşık 0,8-1 bar olacaktır. Dışarıdan müdahale gerekmez. Böyle bir cihaz takılmadıysa, basınç göstergesi 0,8-1 bara ulaşana kadar soğutma sıvısı manuel olarak eklenir. Küçük bir özel ev için bu rakam fazlasıyla yeterli.

Basınç ne kadar yüksekse, soğutucunun yüksekliği de o kadar yüksek olur. Sistemin kendisinin ve özellikle de kazanın gücü buna bağlı olacaktır.

Sıcak su ısıtma sistemlerinden havayı çıkarma yöntemleri

Isıtma, soğutucunun hem doğal hem de zorunlu sirkülasyonu olabileceğinden, ısıtma sistemindeki hava da farklı şekillerde uzaklaştırılabilir.

Doğal sirkülasyonlu sistemler için (üst boru tesisatı dikkate alınır), hava kilidi, tüm sisteme göre en yüksek noktada olması gereken genleşme kabından çıkarılabilir.

Genleşme deposundan havanın çıkarılması. Büyütmek için tıklayın.

Besleme hattı tanka doğru yükselecek şekilde döşenmelidir.Kablolama daha düşükse, sirkülasyon pompalı bir ısıtma sisteminde olduğu gibi havanın çıkarılmasını sağlamak gerekir.

Zorunlu sirkülasyonlu sistemler için, hava tahliyesinden sorumlu olacak en yüksek noktada bir hava toplayıcı sağlanmalıdır.

Bu durumda, besleme boru hattı, soğutucunun hareket yönünde bir yükselme ile döşenir ve yükseltici boyunca yükselen hava kabarcıkları, en yüksek noktaya kurulması gereken hava muslukları vasıtasıyla ısıtma sisteminden çıkarılır.

Her durumda, onarım çalışmaları sırasında boruların boşalmasını hızlandırmak için dönüş boru hatları belirli bir eğimle - su tahliyesine doğru döşenmelidir.

Kapalı tip ısıtma sistemlerinde, otomatik havalandırma delikleri sağlanır - bunlar, havanın ayrı ayrı tahliye edildiği boru hattı boyunca birkaç noktaya monte edilirler.

Isıtma sisteminin montajı ve gerekli eğimde boruların döşenmesi doğru bir şekilde yapılırsa, "havalandırma deliklerinden" hava alma işlemi basit olacak ve herhangi bir soruna yol açmayacaktır.

Borulardan havanın çıkarılmasına, soğutucunun akış hızındaki bir artış ve içlerindeki basınçta bir artış eşlik ettiğini belirtmek isterim. Isıtma pillerinin havalandırılması durumunda, ısıtma boru hatlarının sızdırmazlığı zayıf olabilir veya eşit olmayan bir sıcaklık farkı olabilir.

Çok sık olarak, açık bir ısıtma sistemine sahip bağımsız bir kazan ile donatılmış konut binalarında, su doğrudan genleşme deposundan boşaltılabilir: boşalttıktan sonra, en az yarım saat beklemeniz ve ancak daha sonra "havalandırma deliğini" açmanız önerilir tank - sistemdeki su sıcaklığı yükseldiğinde tüm hava kendi kendine dışarı çıkacaktır ...

Su ısıtma radyatörlerinde neden hava birikir?

Isıtma elemanları yeni kurulduğunda veya büyük onarımlardan geçtiğinde radyatörlerin içindeki havanın görünümü hakkında hiçbir soru yoktur. Sistemin yoğun kullanımı sırasında hava kilitlerinin nereden geldiğini anlamak daha zordur. Bu genellikle kurulum veya çalıştırmadaki hatalardan kaynaklanır.

Bir sorunun tüm durumlarını ele alırsanız, aşağıdaki nedenlerden dolayı ısıtmada hava görünür:

• yerçekimi sistemi bir boru eğimine sahip değildir;
• pil, katı yatay konumla aynı seviyede olmayan braketlerin üzerine yerleştirilir;
• suyun ısıtma sistemine doldurulması yanlış yapılır;
• düğümlerin basıncının düşürülmesi, bazı ısıtma elemanlarının zayıf bağlantısı;
• hava kanaması veya bozulması için otomasyon eksikliği;
• sistemin basınçsız hale getirilmesinin bir sonucu olarak ayrı bir ünitenin küçük onarımları;
• pil bölümlerinin içinde büyük miktarda pas birikmesi;
• büyük bir hava karışımı içeren yeni bir su bölümünü özerk ısıtmaya dökmek.

Bataryanın yatay konumunun ihlali, sık sık havalandırılmasına yol açacaktır.
Bataryanın içinde hava görünmesinin nedenini bulmak zordur. Ancak, onları bilmek, hava ısıtma olasılığını azaltmak için önceden önlem almaya değer.

Hava tıkanıklığının oluşma nedenleri

Evinizin verimli bir şekilde ısıtılması için, hava "tıkaçlarını" zamanında çıkarmak gerekir.

Aşağıdaki durumlarda boru hatlarında "tıkanma" veya bir hava kilidi oluşabilir:

1. Isıtma sistemi onarılıyordu - onarım çalışmaları sırasında havanın ortaya çıkması kaçınılmazdı.
2. Boruları döşerken ve kurarken, gerekli eğim ve yönü gözlenmedi.
3. Basınç düşüşleri - borulardaki su seviyesi zamanla düştüğü için, boru hatları boşaltılır ve hava ile dolar.
4. Soğutucunun doğal sirkülasyonuna sahip bir ısıtma sistemi kuruldu (küçük alanların özel evlerinde, ısıtma zorunlu sirkülasyon olmadan düzenlenir, yani bir sirkülasyon pompası kurulmaz).Bu durumda, borulardaki olası bir basınç düşüşü nedeniyle ısıtma sisteminin havalandırılması meydana gelir.
5. Soğutma sıvısı sızdırmazlığı kötü olan boru bağlantılarından sızıyor. Kusur küçükse (örneğin bağlantı çok sıkı değilse) ve sıcak su akabilir ve hemen buharlaşabilirse sızıntıyı fark etmek oldukça zordur.
6. Isıtma sistemi, uzun bir süre kullanılmadığında (sonbaharda) doğru şekilde dolmuyor. Bazı ev sahipleri boruları hızlı ve "kapasiteye" kadar su ile doldurmaya çalışırlar, ancak bu yanlıştır. Isıtıcılardan ve dağıtım borularından hava çıkarılırken dolum yavaş yapılmalıdır.

Hava aynı zamanda doğrudan soğutucu ile borulara da girebilir - bildiğiniz gibi, suda su sıcaklığı yükseldiğinde yükselen bir miktar hava kabarcığı vardır.

Suyun “sıcak zeminlerinin” ortak dağıtım manifolduna da bağlandığı evlerde, ısıtma sisteminde bir hava kilidinin oluşumunu da gözlemlemek mümkündür.

Sebepler hemen hemen aynıdır, ancak bu sorunun ortadan kaldırılması oldukça sorunludur, çünkü borular yüksekliklerinde eşit olmayan bir şekilde yerleştirilmiştir. Sonuç olarak: Borulardaki soğutucunun basıncını ve akış oranını sürekli izlemek veya hava toplayıcıları kurmak gerekir (bunlara "havalandırma delikleri" de denir).

Alüminyum pillerle

Hava tahliyesi

Artık birçok insan evlere ve apartmanlara alüminyum piller takmaya başladı, bu nedenle havanın alttan nasıl tahliye edileceği konusunda oldukça makul bir soru da ortaya çıkabilir. Burada da hiçbir zorluk olmayacak, çünkü çoğu durumda zaten tanıdık olan Mayevsky vinci bataryaya takılıdır, bu nedenle hava boşaltma işlemi dökme demir bataryalarla aynı şekilde gerçekleşir.

Ayrıca, borulardaki basınçtaki bir düşüşün, sistemin bir sızıntısının bir işareti olduğunu ve gözle görülür bir sıcaklık farkının ortaya çıkmasının, radyatörlerde hava kilitlerinin varlığını gösterdiğini de not ediyoruz.

Bir hava kilidinden nasıl kurtulurum

Ne yazık ki, hava kilidi her zaman kolay erişilebilir bir yerde değildir. Tasarım veya montaj hataları durumunda borularda hava birikebilir. Onu oradan çıkarmak çok zor. İlk önce fişin yerini belirliyoruz. Fişin olduğu yerde borular soğuktur ve bir üfürüm duyulur. Belirgin bir işaret yoksa, boruları sesle kontrol ederler - borulara hafifçe vururlar. Havanın biriktiği bir yerde ses daha yüksek ve daha yüksek olacaktır.

Bulunan hava kilidi çıkarılmalıdır. Özel bir evin ısıtma sisteminden bahsediyorsak, bunun için sıcaklık ve / veya basınç yükseltilir. Baskı ile başlayalım. En yakın tahliye vanası (soğutucunun hareket yönünde) ve telafi vanası açılır. Su, basıncı yükselterek sisteme akmaya başlar. Fişi ileriye doğru hareket etmeye zorlar. Havalandırmaya hava girdiğinde dışarı çıkar. Tüm hava gittikten sonra telafi etmeyi bırakın - tahliye vanası tıslamayı kesecektir.

Bu bir güvenlik grubudur. Orta çıkışa otomatik bir hava tahliyesi takılmıştır

Tüm hava kilitleri bu kadar kolay pes etmez. Ekstra inatçı için, sıcaklığı ve basıncı aynı anda yükseltmek gerekir. Bu parametreler maksimuma yakın değerlere getirilir. Onları aşamazsınız - bu çok tehlikelidir. Bundan sonra tapa gitmediyse, aynı anda boşaltma valfini (sistemi boşaltmak için) ve telafi valfini açmayı deneyebilirsiniz. Belki bu şekilde hava kilidini hareket ettirmek veya tamamen ortadan kaldırmak mümkün olacaktır.

Benzer bir sorun sürekli olarak tek bir yerde meydana gelirse - tasarımda veya kablolamada bir hata vardır. Her ısıtma mevsiminde acı çekmemek için sorunlu bölgeye bir hava tahliyesi valfi takılır. Hat üzerine bir tişört kesilebilir ve serbest girişe bir hava deliği takılabilir. Bu durumda sorun basitçe çözülecektir.

Hava tıkanıklığının oluşma nedenleri

Sistemdeki havadan kurtulmak
Hava neden kapalı bir ısıtma sisteminin içinde görünüyor? Bu şunlardan dolayı olabilir:

1. Montaj çalışması sırasında ana boru hatlarının eğim yönü ve bükülme yerleri için standarda uyulmaması.
2. Tüm sistemin su ile yanlış doldurulması.
3. Dış ortamdan havanın emilmesine katkıda bulunan çeşitli bileşenlerin ve elemanların gevşek bağlantıları.
4. Hava menfezlerinin yanlış çalışması veya yokluğu.
5. Isıtma sistemine hava girmesi sonucu yükselticileri, kilitleme mekanizmalarını, ısıtma cihazlarını değiştirmek için onarım çalışmaları yapmak
6. Sistemi yeniden doldurmak için tatlı su kullanma Soğuk su oldukça büyük miktarda çözünmüş oksijen içerir. Sıcaklık yükseldikçe sudaki konsantrasyonu önemli ölçüde azalır. Soğutucudan gelen hava, ısıtma sistemi ve radyatörlerin en üst noktalarında bir hava kilidi ile yükselen ve toplanan küçük kabarcıklar tarafından serbest bırakılır.

Bir ısıtma radyatöründeki hava kütleleri neden tehlikelidir?

Aküden gelecek karakteristik gurultu sesleri, hava kabarcıklarının ısıtma sistemine girdiğini ve radyatör yüzeyinin kendisinin pratikte ısınmayacağını gösterebilir.

Tehlike, oksijenin korozyonu hızlandırması ve bu da tüm sistemin bütünlüğünü olumsuz yönde etkilemesi olacaktır. Girişinin nedenleri farklı olabilir, ancak çoğu zaman sistemin kendisinin kurulum çalışmasının, düşük kaliteli bir soğutma sıvısının kullanımının önemli ihlallerinden bahsediyoruz.

Isıtma sisteminde havanın görünmesinin nedenleri

İstisnasız olarak, ülkemizin tüm sakinleri "hava kilidi" terimine ilk elden aşinadır. Bu tür fenomenler, ilkbaharda, kazan dairelerinin lansmanından hemen sonra, dairelere soğutma sıvısı tedarikinin eşlik ettiği son derece yaygındır.

Çoğu zaman, üst apartman sakinleri, bataryanın üst kısmı soğuk kaldığında, alt kısmı pratikte ısınmadığında bir durum gözlemler. Mesele, ısıtma radyatörlerinde hava birikmesidir. Bunun birkaç nedeni olabilir:

• Eski tarz dairelerde izin verilmeyen termal su döşeme sisteminin bağımsız bağlantısı. İçinde borular farklı yüksekliklerde olacak.
• Giriş sistemleri de başarısız olabilir.
• Boru bağlantıları doğru şekilde kapatılmamış ve bundan sonra bir soğutma sıvısı sızıntısı oluşmuştur. Bu tür sızıntıların fark edilmesi zordur ve sıcak su tamamen buharlaşabilir. Gevşek dikişler, sisteme giren hava kabarcıklarının yaygın bir nedenidir.
• Sistemin doldurulması ihlallerle gerçekleştirildi. Doldurma yavaş çünkü borular bir süredir boş. Böylelikle hava aynı anda sistemden dışarı atılır.
• Isıtılmış soğutucudan kabarcıkların çıkması nedeniyle hava kilitleri de oluşabilir. Sistemin tepesine - apartman binalarının üst katlarına - ulaşmak için çaba gösterecekler.
• Sistem içinde yetersiz basınç ile. Düşük basınç, hava ile dolacak boşluklar yaratacaktır.
• Ana hat döşenirken kullanılan boru hatlarının eğiminin yönüne ve büyüklüğüne uyulmaması.
• Sistemin herhangi bir şekilde sökülmesi veya montajına havalandırma eşlik edecektir.

Havalandırma deliklerinin montajı

Sistemin tüm üst noktalarında, ister boru dirsekleri ister radyatörler olsun, tıkanıklıkla mücadelede ana araç olan havalandırma deliklerinin takılması gerekir. Havalandırma otomatik (valf) veya manuel (Mayevsky valfi) olabilir. Otomatik valf, sahibi tarafından fark edilmeden her şeyi kendi başına yapacaktır.

Otomatik hava tahliye vanasının düzgün çalışması için, soğutucunun her zaman temiz olduğundan emin olmanız gerekir.

Otomatik pürjörün iç yapısı

Manuel modda, havadarlık belirtileri görülürse (bölgedeki sıcaklıkta azalma, lıkırdama, basınç düşüşü), havanın serbest bırakılmasıyla hemen ilgilenmeniz gerekir.

Bir radyatörü değiştirirken, Mayevsky vinci dahil kurulum için ihtiyacınız olan her şeye sahip bir montaj kiti satın alırlar. Ancak havalandırma delikleri ayrı satılır. Besleme girişinin karşı tarafında üst radyatör nozuluna yerleştirilirler.

Radyatör Hava Alma Aletleri

Gerekli manipülasyonlara başlamadan önce, gerekli tüm cihazların elinizin altında olduğundan emin olmalısınız. Bu süreçte neye ihtiyacınız olduğunu aramak için zaman olmayacak.

Gerekli öğeler	Kullanım metodu
Gereksiz paçavralar	Onların yardımıyla zemini akünün etrafına döşemelisiniz. Bir şeyler ters giderse, bu sadece kendi mülkünüzün değil, komşularınızın da sağlam kalmasına yardımcı olacaktır.
Kova, leğen veya başka bir kap	Fazla su kabın içine akacaktır.
Radyatör anahtarı	Herhangi bir hırdavatçıdan satın alınabilir. Boyut, takılı aküye uygun olmalıdır. Bir ev aletleri seti, bir anahtarın yerini alabilir - istenen çapta bir anahtar. Hava kütlelerinin havalandırılması için bir tornavida uygundur.

Pili test etmek için bir çekiçle hafifçe vurmanız yeterlidir. Ses çok yüksekse, hava var.

Hava tahliye vanalarının takılması

Havayı ısıtmadan çıkarmak için, radyatörlere - manuel ve otomatik hava valfleri - hava delikleri monte edilir. Farklı olarak adlandırılırlar: bir havalandırma, bir havalandırma deliği, bir sızıntı veya hava valfi, bir hava deliği vb. Öz bundan farklı değildir.

Mayevsky hava valfi

Bu, havayı ısıtma radyatörlerinden manuel olarak almak için küçük bir cihazdır. Üst serbest radyatör manifolduna takılır. Kollektörün farklı bölümleri için farklı çaplar vardır.

Manuel havalandırma - Mayevsky vinci

Konik açık delikli metal bir disktir. Bu delik, konik bir vida ile kapatılır. Vidayı birkaç tur gevşeterek, havanın radyatörden kaçması için bir fırsat sağlıyoruz.

Radyatörlerden hava tahliyesi için cihaz

Hava çıkışını kolaylaştırmak için ana kanala dik olarak ek bir delik açılır. Aslında bunun içinden hava çıkıyor. Mayevsky vinciyle yayın yaparken bu deliği yukarı doğru yönlendirin. Bundan sonra vidayı gevşetebilirsiniz. Birkaç tur gevşetin, çok fazla bükmeyin. Tıslama durduktan sonra, vidayı orijinal konumuna getirin, bir sonraki radyatöre gidin.

Sistemi başlatırken, hava tamamen dışarı çıkana kadar tüm hava toplayıcılarını birkaç kez baypas etmek gerekebilir. Bundan sonra, radyatörler eşit şekilde ısınmalıdır.

Otomatik hava tahliye vanası

Bu küçük cihazlar hem radyatörlere hem de sistemin başka yerlerine kurulur. Otomatik modda ısıtma sistemindeki havayı boşaltmanıza izin vermeleri bakımından farklılık gösterirler. Çalışma prensibini anlamak için otomatik hava valflerinden birinin yapısını düşünün.

Otomatik eşapmanın çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

• Normal durumda, soğutucu hazneyi yüzde 70 doldurur Şamandıra üsttedir, gövdeye bastırır.
• Hazneye hava girdiğinde, soğutucu vücuttan çıkar, şamandıra indirilir.
• Jete bir çıkıntı-bayrak bastırarak onu dışarı doğru sıkıştırdı.
• Sıkılan delik, odanın üst kısmında biriken havanın kaçması için yeterli olan küçük bir boşluk açar.
• Su kaçarken, hava menfezi gövdesi suyla dolar.
• Şamandıra yükselir ve sapı serbest bırakır. Bir yay vasıtasıyla yerine geri döndürülür.

Otomatik hava valflerinin farklı tasarımları bu prensibe göre çalışır. Düz, köşeli olabilirler.Sistemin en yüksek noktalarına yerleştirilirler ve güvenlik grubunda yer alırlar. Boru hattının yanlış bir eğime sahip olduğu, orada hava biriktiği için tanımlanmış sorunlu alanlara monte edilebilirler.

Mayevsky'nin manuel muslukları yerine, radyatörler için otomatik bir tahliye koyabilirsiniz. Boyut olarak yalnızca biraz daha büyüktür, ancak otomatik modda çalışır.

Havalandırma için otomatik havalandırma

Tuz temizleme

Isıtma sisteminden hava tahliyesi için otomatik vanalarla ilgili ana sorun, hava çıkışının genellikle tuz kristalleri ile aşırı büyümüş olmasıdır. Bu durumda ya hava dışarı çıkmaz ya da vana "ağlamaya" başlar. Her durumda, onu çıkarmanız ve temizlemeniz gerekir.

Demonte otomatik havalandırma

Bunun ısıtmayı durdurmadan yapılabilmesi için otomatik hava vanaları geri dönüşsüz olanlarla eşleştirilir. Önce bir çek valf takılır, üzerine bir hava valfi takılır. Gerekirse, ısıtma sistemi için otomatik hava toplayıcı basitçe sökülür, sökülür (vidaları çıkarılır), temizlenir ve yeniden monte edilir. Ardından cihaz, ısıtma sistemindeki havayı tekrar tahliye etmeye hazırdır.

Kendiniz nasıl hava tahliye edersiniz

Su tabanının üzerine pompalamak zor değildir, bu prosedür bağımsız olarak yapılabilir.

Bununla birlikte, yapının yapısına bağlı olarak, hava akışını borulardan uzaklaştırma işleminin farklı olduğunu belirtmekte fayda var.

Bir sirkülasyon pompasından çalışan bir devreden hava nasıl alınır

Bir pompa ile donatılmış bir genital devreden havayı boşaltmak için aşağıdakileri yapın:

• Manifold üzerindeki tüm döngülere giden akış ölçerler kapatılmalıdır.

• Sirkülasyon pompasının havasını alın.

• Taraktaki topu veya Mayevsky valfini ve bir kat halkasını açın.

Mayevsky musluğunu açma işlemi, vananın beyaz kısmını tek elle tutmak ve böylece sarkmamasını sağlamaktır. İkincisi, ortada bulunan valfi sökmelidir.

• O zaman sirkülasyon pompasını düşük hızlarda açmanız gerekir. Basınç normalden% 20 daha yüksek olmalıdır.

• Havalandırmada su göründükten sonra pompayı kapatın ve vanayı kapatın.

• Bu prosedür, tüm hava düşene kadar birkaç dakikalık aralıklarla birkaç kez tekrarlanmalıdır.
• Bu eylem, her döngüde gerçekleştirilmelidir. İşlemi hava tamamen boşalıncaya kadar 2-3 gün tekrarlayın.
• Daha sonra pompa maksimum seviyeye getirilmeli ve tüm boru hattı boşaltılmalıdır.

Sadece hava kütlelerinin tamamen boşaltılmasından sonra ısıtma zemini başlatılmalıdır. Çalışma sürecinde devre tekrar havalandırılabilir, bu nedenle periyodik olarak havanın itilmesi önerilir.

Yerçekimi sistemini boşaltın

Boşaltma vanası bulunmayan bir yerçekimi yapısının varlığında, soru ortaya çıkar - yerden ısıtma sisteminden havanın nasıl dışarı atılacağı? Hava kütlelerinin genleşme deposundan dışarı çıkmasını beklememiz gerekecek.

Bu durumda cihaz çalışmamalı ve içindeki su soğutulmalıdır. İşlem birkaç gün sürebilir.

Kısacası, böyle bir hattaki hava kabarcıklarını tahliye etmek için, kazanı ve motoru kapatmak ve hidrolik zeminin soğumasını sağlamak gerekir.

Otomatik havalandırma delikleri ile hava nasıl alınır

Şu anda, hava kütlelerini devreden otomatik olarak dışarı atan özel havalandırma delikleri veya ayırıcılar bulunmaktadır.

Onların yardımı ile, özel bakım ve bakım gerektirmezken, fişlerin havasını almak kolaydır.

Otomatik drenajları ısıtma boru hattının en yüksek noktasına kurun, çünkü burası havanın biriktiği yerdir.

Orada hava kütlesi yoğunluğu olmadığından güvenlik grubuna dahil edilmelerine gerek yoktur.

Havayı güçlü bir su basıncı ile dışarı atıyoruz

Teorik olarak, havayı büyük bir su basıncı ile boşaltmak mümkündür, ancak bunu yapmak oldukça zordur.Borulardan üflemek için 2 atmosferden fazla basınca sahip güçlü bir pompa gereklidir.

Ancak bu yöntemi kullanarak yalnızca az sayıda şubeye sahip açık bir sistemden trafik sıkışıklığını gidermek mümkündür. Ek olarak, bu yöntem, genişletme tamburunun taşmasına neden olur. Bu nedenle, yalnızca benzer işleri yapma konusunda deneyiminiz varsa kullanmanız önerilir.

Suyu boşaltarak tapaları sıkmak

Bir yerçekimi yapısı hava alacaksa bu yöntemin kullanılması önerilir. Tabandan büyük miktarda su boşaltılır ve aynı zamanda yukarıdan doldurulur.

Bu şekilde fişlerin havasını alabilirsiniz. Boru hattından hareket eder, kırılır ve sıkılırlar.

Sistemin su ile doldurulması

1. Başlangıç ​​olarak, tüm muslukları açıyoruz (pompanın her iki tarafında, tüm radyatörlerde, su tabanının toplayıcılarında, genişletici üzerinde) ve Mayevsky'nin muslukları kapalı.
2. Sistem aşağıdan yukarıya doğru doldurulmalıdır. Giriş en alt kısımda yapılır (içinden soğutucu boşaltılır ve dökülür).
3. Yukarıdan, ana valf (sistemin en yüksek noktasında) havayı boşaltmak için açılır ve yavaşça dolar. Sadece havanın kaçabilmesi için acele etmeye gerek yok. Valften su çıkana kadar sıvı kaynağı açık kalır.
4. Sistem, çalışan bir sistem olarak kendisi için önerilen basıncı oluşturur. Ardından, evdeki her bir radyatörden teker teker hava boşaltılır (su damlalar halinde aktığında musluğu kapatma zamanıdır).
5. Sirkülasyon pompasının orta kısmında bir tornavidayla hafifçe sökülen bir vida vardır. Hava pompadan çıkarılır, ardından döndürülür.
6. Hava tahliye edildikten sonra, sistemdeki basınç düşecek ve kayıpları telafi etmek için su kaynağının tekrar açılması gerekecektir.
7. Bundan sonra, pompa açıkken düşük sıcaklıkta (yaklaşık 40 ° C) kazanın test çalıştırması yapılır. Bu başlatma sırasında, sistemin tüm unsurlarını atlamanız ve gözden geçirmeniz önerilir - bir sızıntı varsa, bir yerden hava geliyorsa, tüm radyatörler eşit şekilde ısınıyorsa. Ardından tekrar su eklemeniz ve ardından kazanı çalışma moduna almanız gerekebilir.

Sistemin su ile doldurulması

Aniden vanalardan biri kapalı kalırsa ve sistem zaten doluysa ve basınç yüksekse, vanayı çok yavaş ve dikkatli bir şekilde açmanız gerekir. Aksi takdirde, iyi bir su çekici alırsınız.

Mayevsky musluğu ile bir ısıtma radyatöründen hava nasıl alınır

Hemen hemen her modern evde kullanılan pilin üstünde böyle bir cihaz bulunabilir. Musluğu açmak için pahalı aletlere gerek yoktur. Tüm yükselticiyi önceden bloke etmeye ve ayrıca soğutucunun tamamen soğumasını beklemeye gerek yoktur.

Bu tür manipülasyonlar zaman kaybıdır ve sistem içindeki basınç göstergesi önemli ölçüde azalacağından sonraki eylemlerin etkinliği azalacaktır.

Yaklaşık eylem sırası:

1. Seçilen pilin altına bir leğen veya başka bir kap yerleştirin.

2. Havalandırma deliğine birkaç bez koyun. Sıvı emildikten sonra, pürüzsüz bir şekilde boşalmaya başlayacaktır.

3. Bir anahtar kullanarak, plastik kulpu tutarak dikkatlice ve yavaşça musluğu gevşetin. Bir ıslık veya ıslık sesi, hava kütlelerinin serbest kaldığını gösterecektir.

4. Su jeti eşit şekilde akmaya başlamalıdır. Bu, hava tıpasını kıracaktır. Bu 10 dakikadan fazla sürmez. Uzmanlar, iki kovaya kadar soğutma sıvısını boşaltacaktır.

5. Kullanımdaki vanayı sıkıca kapatın.

Hava tahliyesi süreci hakkında daha fazla ayrıntı için videoyu şu şekilde izleyebilirsiniz:

Soğutma sisteminden bir hava kilidini çıkarma yöntemleri

Bir VAZ klasiğinin soğutma sisteminden bir hava kilidi nasıl çıkarılır

Bir hava kilidinin çıkarılabileceği üç ana yöntem vardır. Bunları sırayla listeleyelim. İlk yöntem, VAZ araçları için harika. Algoritması aşağıdaki gibi olacaktır:

Motordan soğutma sıvısı genleşme deposuna ulaşmanızı engelleyebilecek herhangi bir koruyucu veya diğer öğeleri çıkarın. Gaz kelebeği grubunu ısıtmaktan sorumlu olan nozullardan birini ayırın (önemli, doğrudan veya ters değil). Genleşme deposu kapağını çıkarın ve boynu gevşek bir bezle örtün. Tankın içine üfleyin. Bu şekilde, fazla havanın nozülden kaçması için yeterli olacak hafif bir aşırı basınç yaratacaksınız. Branşman borusunun deliğinden antifriz çıktığı anda, hemen branşman borusunu üzerine koyun ve tercihen bir kelepçe ile sabitleyin.

Aksi takdirde, hava tekrar içine girecektir. Genleşme deposu kapağını kapatın ve önceden çıkarılan tüm motor koruyucularını yeniden monte edin.

İkinci yöntem, aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir:

1. Motoru çalıştırın ve 10 ... 15 dakika çalışmasına izin verin, ardından kapatın.
2. Soğutma sıvısı genleşme deposuna ulaşmak için gerekli elemanları çıkarın.
3. Kapağı ondan çıkarmadan, tanktaki nozullardan birinin bağlantısını kesin. Sistem havadaysa, içinden hava çıkmaya başlayacaktır.
4. Antifriz dökülür dökülmez, hemen boruyu yeniden takın ve sabitleyin.

Bunu yaparken dikkatli olun, çünkü antifriz sıcaklığı yüksek olabilir ve + 80 ... 90 ° C değerine ulaşabilir.

Bir hava kilidinin sistemden nasıl çıkarılacağına ilişkin üçüncü yöntem şu şekilde yapılmalıdır:

Makineyi önü daha yüksek olacak şekilde bir tepeye yerleştirin

Radyatör kapağının soğutma sisteminin geri kalanından daha yüksek olması önemlidir. Aynı zamanda, arabayı el frenine koyun veya tekerleklerin altına daha iyi bir yer durdurun. Motoru 10 ... 15 dakika çalıştırın. Genleşme deposundan ve radyatörden kapakları sökün. Periyodik olarak gaz pedalına basın ve radyatöre soğutucu ekleyin

Bu durumda sistemden hava kaçacaktır. Baloncuklardan fark edeceksin. Tüm hava gidene kadar prosedüre devam edin. Bu durumda, ocağı maksimum moda açabilirsiniz. Termostat vanayı tamamen açar açmaz ve çok sıcak hava yolcu bölmesine girer, bu, sistemden havanın çıkarıldığı anlamına gelir. Aynı zamanda, soğutucudan çıkan hava kabarcıklarının da kontrol edilmesi gerekir.

İkinci yönteme gelince, otomatik olarak açılan bir soğutma sistemi fanına sahip makinelerde, aşırı gaz bile edemezsiniz, ancak sakin bir şekilde motorun ısınmasına izin verin ve fanın açılmasını bekleyin. Aynı zamanda, soğutucunun hareketi artacak ve sirkülasyon, havanın sistemden çıkmasına neden olacaktır.

Bu durumda, tekrar hava kabarcıklarını önlemek için sisteme soğutucu eklemek önemlidir.

Gördüğünüz gibi motor soğutma sistemindeki hava kilidinden nasıl kurtulacağınıza dair yöntemler oldukça basit. Hepsi havanın sıvıdan daha hafif olduğu gerçeğine dayanmaktadır. Bu nedenle, hava kilidinin basınç altında sistemden dışarı çıkmaya zorlanacağı koşullar yaratmak gerekir. Ancak, sistemi bu duruma getirmemek ve zamanında önleyici tedbirler almamak en iyisidir. Onlar hakkında daha fazla konuşacağız.

Özel ev kapalı sistem - bir hava kilidi nasıl kaldırılır

Soğutucunun aşırı basınçta çalışarak zorla hareket ettiği devrede otomatik bir hava deliği yerleştirilir. Isıtma ünitesinin güvenlik grubunun bir elemanıdır ve ısı eşanjörünün çıkışına monte edilir.

Bazı kazan modellerinin gövde içine monte edilmiş kendi güvenlik grupları vardır. Dökülmelerin üzerinde bulunan tüm piller, Mayevsky muslukları veya havalandırma delikleri ile birlikte verilir. İkincisi, cihazların çapraz veya yanal bağlantısı için vazgeçilmezdir. Alt iki yönlü bağlantı durumunda, hava soğutmalı bir radyatör çalışabilir.Aşağıdaki yöntem, ısıtma sisteminden havayı boşaltmak için kullanılır: üst kollektöre zorlanır ve soğutucu, alttan fırlatılır. Metalin ısıl iletkenliği nedeniyle pil bölümleri yükseklikte ısınır.

Piller neden iyi ısınmıyor

Soğuk piller
Isıtma mevsimi boyunca birçok radyatör çok fazla ısınmaz, bu nedenle oda soğuk ve rahatsız edicidir. Bu fenomenin birkaç nedeni olabilir.

Birincisi, bataryada hava birikmesidir. Bu, karakteristik bir lıkırtı sesiyle belirtilir. Soğutma sıvısının yetersiz sirkülasyonu nedeniyle radyatör kısmen soğur. Böyle bir durumda pili boşaltmak çok kolaydır. Termostatlı bir alüminyum radyatör monte edilmişse, tamamen açıp havayı boşaltmak yeterlidir. Termostat yoksa Mayevsky musluğunu veya fişini açın.

Delikten açıldığında, güçlü bir tıslama ile hava dışarı üflenecektir. Hepsi dışarı çıkana ve su akana kadar havalandırılmalıdır. Tek tip jeti, hava kilidinin ortadan kaldırıldığını ve radyatörün normal şekilde çalıştırılabileceğini gösterir. Dökme demir radyatörlerde havayı tahliye etmek için özel valfler kullanılır.

Soğutucunun zayıf sirkülasyonunun ikinci nedeni hava değil, yoğun bir ölçek tıkacı ve sıcak su ile birlikte ısıtma sisteminden geçen büyük parçacıklardır.

Uzmanlar, milimetre kalınlığındaki kireç tortularının bile pilin ısı transferini% 15 azalttığına dikkat ediyor. Bu nedenle, her sezon başlamadan önce sistemin temizlenmesi ve doğru şekilde yapılması tavsiye edilir.

Birikmiş ölçeğin, apartmandaki ısıtma cihazlarının etkisiz çalışmasının nedeni olduğunu nasıl anlayabilirim? Aşağıdaki işaretlere dikkat etmeniz gerekiyor:

1. Yükseltici radyatörden daha sıcaksa duvarlar kireçle kaplanır.
2. Dairenin tüm odalarında bulunan radyatörleri hissedin. Farklı ısıtma yoğunlukları "tedavi" için bir nedendir.
3. Bir pilin bölümlerinin dengesiz ısınması.

Bu sorunları çözmek için hangi yöntemler var?

Fişli eski pillerde hava nasıl alınır

Eski tip pilleri kullanırken, daha modern Mayevsky vinçleriyle değiştirilmemiş olabilecek özel fişler bulabilirsiniz.

Bu durumda, manipülasyonlar son derece dikkatli yapılmalıdır, çünkü bunlar sadece boya ile değil, aynı zamanda bir çekme tabakası ile de sabitlenebilir. Her şeyden önce ısıtma kapatılır.

Dökme demir radyatör tapası

Gazlı veya ayarlanabilir bir anahtara ihtiyacınız olacak.

Prosedür:

1. Paçavralar zemin yüzeyine serilir.

2. Kova musluğun altına yerleştirilir.

3. Tapa, bir anahtarla yavaşça gevşetilir. Her şey başarısız olursa, özel bir yağlayıcı veya ortak bir çözücü kullanın.

4. Hava kütlelerini ve belirli bir miktarda soğutucuyu çıkardıktan sonra, tapa bant veya keten ile sarılır ve ardından bükülür. Bu şekilde gelecekteki sızıntılardan kaçınılabilir.